Lastik sabitleme yöntemlerinin seçimi ile ilgili olarak

Cıvata sıkma yöntemi, somun sıkma yöntemine göre biraz daha uygun maliyetlidir ancak Çin'deki çoğu araç bakımı da araç bakım merkezleri aracılığıyla gerçekleştirilmektedir. Tekerlek göbeği cıvatasının dişleri hasar görmüş olsa bile bakım merkezinde değiştirilebilir.
Bu nedenle Avrupa karakteristik civata sıkma yönteminin kullanılmasına gerek olmadığı düşünülmektedir. Lastiğin patlama nedeniyle kendi kendine değiştirilmesi gerekiyorsa, cıvata takma yöntemi kullanılırsa lastik önceden asılamaz, bu da lastik değiştirme işleminin kötü çalışmasına neden olur ve aracın kullanıcı açısından ticari değeri konusunda şüpheler doğurur. Bu nedenle yerli otomobil modellerini piyasaya sürmenin genel yöntemi somun sıkma kullanmaktır.